约为54.88万/辆黄河125矿山霸王承载可靠、转运效率高、环境适应性强，成为多弯道、重载、连续上下坡等环境恶劣场所的主力车型。匹配MC13H.57-61国六发动机、HW16-WY无忧变速箱，是中
非公路宽体自卸车——黄河150。该车型是针对矿区重载、多弯道、连续上下坡等恶劣工况潜心开发的***矿车平台产品，整车外宽4.1米，货箱平装53方，堆装65方，载质量115吨，运行稳定、载货能力强、吨公里油耗低。车速可达每小时45公里、爬坡度32%。
黄河150采用骨架蒙皮式矿卡***窄体驾驶室，车门前开，更方便司机上下车与紧急避险。采用潍柴WP17，770马力发动机，动力强劲、爆发力强，是目前宽体自卸车功率的发动机，堪称行业心脏，且该款发动机不受非道路国四排放限制。变速箱采用国内扭矩的法士特8DSS330变速箱，发动机与变速箱之间的传动缓冲装置采用双离合柔性减振机构，实现了大扭矩传递与高可靠性的***结合。转向系统采用全液压转向，实现了高承载与转向轻便的有效结合。该矿车***主要面向国内外大型矿区，出勤***、故障率低，可谓是真正的矿山霸王！
国重汽HOWO矿山霸王自卸车是中国重汽整合零部件资源优势，集中专业工程设计人员而开发的，主要适用于各种露天矿、钢厂、水电工地、码头等路况差、作业环境恶劣的场所，从事区域内短距离转运业务。此车的开发，对于特定的用户群而言，具有极高的经济效益和社会效益。
HOWO矿山霸王是重汽集中工程预设职员而开发的，首要合用于各类露天矿、钢厂、水电工地、船埠等路况差、功课情况很坏的场合，从事地区范围内短间隔转运营业此车的开发，对特别指定的用户群而言，具备极高的经济效益以及社会形态效益重汽2011年重点推出的矿山兄弟系列---豪沃(HOWO)矿山勇士和HOWO矿山霸王。自2007年推出50型矿山自卸车后，重汽积累了大量实践数据和用户用车体验，完全掌握了矿山自卸车的应用特点和技术。
一。驾驶室
单边驾驶室，采用HOWO仪表台等成熟组件，美观，耐用，视野好。
二。
WD615.47———————-371马力
发动机进气系统:旋风预虑器+大流量油浴器+空滤器，进气电加热低温启动系统(蓄电池容量180AH)燃油箱:HOWO500升D型吕合金油箱
三。离合器标配中国重汽430A型(1900N.m)拉式膜片离合器
四。变速器
中国重汽HW19710变速器，头挡速比14.28，带有HW70取力器
五。驱动桥AC26———中国重汽矿山霸王专用整体铸钢两级减速双联驱动桥，单桥额定载荷为26吨。速比为10.47.
六。前轴及转向
1):中国重汽矿山霸王专用HF12铸钢工字梁拳式前轴
2)：进口ZF8098动力转向器带液压外助力转向缸
七。车架
矿山霸王专用加强型宽体等宽梯形车架
全新升级打造的一款高端标载物流运输车
028-66117155